我们认为,车辆购置税优惠VdfO策减弱,已经影响到2017年的市场表现,而2018年购置税优惠完全退出,对2018年乘用车销量增速大概率进一步放缓FGzY
钢厂限产依然严格,开工和4GxL量总体难有起色,而终端需hjsT也进入停滞,唯一的市场焦KSYZ集中在库存之上fLqr